Руководство по эксплуатации

QZJ2.5KT-1

Регулируемая машина для футеровки кирпичом

Matrix Industry (China) Limited

Модель QZJ2.5KT-1 Диапазон 2,5–4 м Рабочее давление 0,4–0,6 МПа 44 страницы

Оборудование для огнеупорной футеровки горизонтальных вращающихся печей  ·  Конструкция из алюминиевого сплава  ·  Пневматический и гидравлический привод

1

Обозначение машиныОбозначение машины

НаименованиеТипДиапазон
Машина для футеровки кирпичомQZJ2.5KT-12,5–4 м
2

Принцип работыПринцип работы

2.1. Данное оборудование специально предназначено для огнеупорной футеровки горизонтальных вращающихся печей современных цементных заводов. Это модернизированное изделие, которое включает и развивает передовые технологии аналогичных машин. Вся машина изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава, что значительно снижает её массу и уменьшает трудоёмкость монтажа и наладки для оператора при сохранении прочности конструкции.

2.2. Данная машина предназначена для футеровки огнеупорным кирпичом горизонтальных вращающихся печей с внутренним диаметром 2,5–4 м.

2.3. Оборудование состоит из рамы, ходовой части, регулируемого свода, цилиндров, узлов пневмогидравлического толкателя и узлов направляющих роликов (см. сборочный чертёж машины).

2.4. Машина приводится в действие сжатым воздухом. Воздух проходит через блок подготовки воздуха (масло-влагоотделитель) (17.1.2-00-1) и клапаны управления цилиндрами к каждому цилиндру, обеспечивая циклы выдвижения и втягивания цилиндров.

2.5. Машина оснащена устройством защиты давления воздуха (со встроенным ресивером), которое предотвращает быстрое падение давления воздуха после отключения подачи воздуха.

3

Технические данныеТехнические данные

МодельГабаритыРабочее давлениеРабочий ходХод насоса
QZJ2.5KT-1 4200×3350×3020 0,4–0,6 МПа 3000 мм 150 мм

Гидравлический насос

МодельРабочее давлениеПроизводительностьШумМасса
EPC002 0,4–0,6 МПа 60 куб. дюйм/мин 76 дБА 8,2 кг

Гидравлический цилиндр

МодельХодРабочее давлениеМасса
ES1014 356 мм 0–30 МПа 7,2 кг
4

СборкаСборка

4.1. Сборка рамы машины

Сборка рамы машины
Рис. 4.1 · Сборка рамы машины НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
№ позицииНаименованиеХарактеристикаЕд. изм.Кол-воПримечание
17.2.3-00Балка2700*370ммшт2
17.2.3-07Наклонная опораL=1000ммкомпл.4
17.2.3-08СтойкаL=1400ммшт2
17.2.3-09РычагL=760ммшт4В комплекте 4 болта M20

4.2. Сборка ходовых колёс

Сборка ходовых колёс
Рис. 4.2 · Сборка ходовых колёс НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
№ позицииНаименованиеХарактеристикаЕд. изм.Кол-во
17.2.3-07-1Ходовые колёсаØ 250 ммшт4
17.2.3-07-2Стопорные болтышт4
17.2.3-07-3Тормозшт4
17.2.3-07-4Установочный штифтшт4
17.2.3-07-5БолтM16*30шт16

4.3. Сборка платформы

Сборка платформы
Рис. 4.3 · Сборка платформы НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
№ позицииНаименованиеХарактеристикаЕд. изм.Кол-во
17.2.3-01Боковая трубаL=1100ммшт8
17.2.3-02Стальная плита настила1500*1060*40мм / 1500*880*40ммшт3
17.2.3-02-1Деревянная доска настила2700*140*40ммшт6
17.2.3-03Средняя трубаL=1200ммшт2
17.2.3-03-1Средняя трубаL=1100ммшт5

4.4. Сборка балки и направляющей

Сборка балки и направляющей
Рис. 4.4 · Сборка балки и направляющей НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
№ позицииНаименованиеХарактеристикаЕд. изм.Кол-во
17.2.3-00Балка2700*370ммшт2
17.2.3-10НаправляющаяL=4100ммшт2

Переместите указанные выше детали на строительную площадку и подготовьте их к сборке.

4.5. Сборка наклонной опоры и стойки

Сборка наклонной опоры и стойки
Рис. 4.5 · Сборка наклонной опоры и стойки НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ

Сначала закрепите наклонные опоры (17.2.3-07) на стойках (17.2.3-08). Вставьте наклонные опоры в стойки и совместите отверстия в соответствии с чертежами (позиция 10), затем зафиксируйте их R-образными штифтами. Установите четыре ходовых колеса в те же позиции. Отожмите вниз установочный штифт и отрегулируйте ходовые колёса так, чтобы они совпадали с продольной осью вращающейся печи. Дождитесь следующего этапа.

4.6. Сборка стойки и балки

Деталь сборки стойки и балки
Стойка и балка — деталь 1
Деталь сборки стойки и балки
Стойка и балка — деталь 2

Установите две стойки (17.2.3-08) вертикально с помощью рабочих, уложите балку (17.2.3-00) в пазы на стойках, вставьте круглые штифты Ø18 для соединения балок со стойками, затем вставьте R-образные штифты в отверстия для штифтов, чтобы зафиксировать их. Дождитесь следующего этапа.

4.7. Сборка рычага и стойки

Сборка рычага и стойки
Рис. 4.7 · Сборка рычага и стойки НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ

Сначала соедините рычаги (17.2.3-09) с направляющими (17.2.3-10), затем вставьте телескопическую балку в стойку. Как показано на чертежах (позиция 10), вставьте штифты в соответствующие отверстия и зафиксируйте их R-образными штифтами. Установите четыре рычага в те же позиции.

4.8. Сборка платформы

Сборка платформы
Рис. 4.8 · Сборка платформы НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ

Как показано на рисунке, установите 2 средние трубы (17.2.3-03) и вставьте 5 средних труб (17.2.3-03-1); затем вставьте боковые трубы (17.2.3-01). Соедините направляющие (17.2.3-10) с рычагами (17.2.3-09) четырьмя болтами M20×30 и зафиксируйте боковые трубы (17.2.3-01) в соответствующих отверстиях R-образными штифтами. Подвесьте монтажную лестницу (17.2.3-11) в соответствующее положение.

4.9. Установка досок настила

Как показано на рисунке, уложите стальные плиты настила (17.2.3-02): сначала уложите две плиты размером 1500×1060×40 мм по обеим сторонам, затем уложите плиту размером 1500×880×40 мм посередине. Наконец, уложите деревянные доски настила (17.2.3-02-1). Дождитесь следующего этапа.

4.10. Сборка наклонной трубы

Сборка наклонной трубы
Рис. 4.10 · Сборка наклонной трубы НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
Сборка наклонной трубы
Рис. 4.10 · Сборка наклонной трубы — вид при монтаже
№ позицииНаименованиеХарактеристикаЕд. изм.Кол-во
17.2.3-06Наклонная трубаL=480ммшт4

Соберите наклонные трубы (17.2.3-06): соедините нижний конец с наклонной опорой (17.2.3-07), а верхний — с рычагом (17.2.3-09), закрепив оба конца в соответствующих отверстиях R-образными штифтами. Затем отрегулируйте опорные болты M20, чтобы оба конца были затянуты.

4.11. Сборка и регулировка элементов свода

Сборка элементов свода
Рис. 4.11 · Сборка элементов свода НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
Деталь регулировки свода
Регулировка — деталь 1
Деталь регулировки свода
Регулировка — деталь 2

В зависимости от диаметра печи количество опорных сегментов свода можно изменять, добавляя или удаляя сегменты с обеих сторон. В соответствии с выбранным диаметром используйте полные или половинчатые базовые сегменты свода (№ A1–A2), как показано на чертеже, и равномерно отрегулируйте остальные секции слева направо. Отрегулируйте радиус свода с помощью регулировочных болтов (17.1.2-01). Ослабьте соединительные болты свода (17.1.2-01 M12*340) гаечным ключом до положения, указанного на чертежах позиции 10, затем после регулировки снова затяните болты.

4.12. Элементы свода

Элементы свода
Рис. 4.12 · Элементы свода НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ

Элементы свода (17.1.2-00): две средние секции обозначены № «0», остальные секции нумеруются равномерно от центра — слева 1, 2, 3..., справа 1, 2, 3... Базовые сегменты свода выпускаются № A1, A2 и A3; их количество регулируется в зависимости от диаметра печи, как показано на чертежах позиции 10. Соедините три секции в соответствии с п. 4.11, затем соедините шланги по цвету (синий–синий, красный–красный, белый–белый). ПРИМЕЧАНИЕ: чтобы отсоединить быстроразъёмную муфту и её воздушный шланг, нажмите синее кольцо муфты указательным и большим пальцами одной руки и вытащите шланг другой рукой. Для соединения удерживайте муфту одной рукой и полностью вставьте шланг в торец другой рукой. Все остальные муфты обслуживаются аналогичным образом.

4.13. Общая сборка элементов свода

Общая сборка элементов свода
Рис. 4.13 · Общая сборка элементов свода НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
Общая сборка элементов свода
Рис. 4.13 · Общая сборка — деталь

После того как элементы свода (17.1.2-00) отрегулированы в соответствии с чертежом, переместите их на платформу машины и соберите полный свод. Затем установите опору свода и соедините её с роликовым узлом (17.1.1-00).

4.14. Сборка ролика и элементов свода

Сборка ролика и элементов свода
Рис. 4.14 · Сборка ролика и элементов свода НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ

Соедините элементы свода (17.1.2-00) с роликовым узлом (17.1.1-00) восемью болтами M12×30 и закрепите ролик осью-штифтом. Затем переместите свод и проверьте, что ролик плавно движется по направляющей.

4.15. Пневматический насос и гидравлический цилиндр

Пневматический насос и гидравлический цилиндр
Рис. 4.15 · Пневматический насос и гидравлический цилиндр НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
Деталь пневматического насоса
Рис. 4.15 · Пневматический насос — деталь

Полностью соберите узел пневмогидравлического толкателя (17.1.3-00), затем подвесьте его на элементы свода (17.1.2-00) и закрепите болтами M8. Работа пневматического насоса: нажмите на правую сторону нажимной платы (17.1.3-00-9) — насос начинает работать, подавая гидравлическое масло в гидравлический цилиндр. Цилиндр выдвигается по мере увеличения объёма масла, пока огнеупорные кирпичи с обеих сторон не будут зажаты; затем прекратите нажатие. Чтобы снять давление, поднимите нажимную плату (17.1.3-00-9); гидравлическое масло возвращается в бак, и давление сбрасывается. Рекомендуется гидравлическое масло Shell S2 V 46; рабочее давление пневмогидравлического насоса составляет 0–30 МПа.

Работа пневматического насоса
Рис. 4.15 · Работа пневматического насоса НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ

Ручной насос (запасной): перед использованием снимите верхнюю крышку и залейте гидравлическое масло (Shell S2 V 46). Подсоедините выпускную муфту к шлангу гидравлического цилиндра. Затяните рукоятку давления по часовой стрелке и качайте рукоятку вверх и вниз. Когда стрелка манометра достигнет требуемого давления, остановитесь. Затем поверните рукоятку давления против часовой стрелки для сброса давления, и гидравлическое масло вернётся в бак. Повторяйте эту процедуру при каждом использовании.

№ позицииНаименованиеХарактеристикаЕд. изм.Кол-во
17.1.3-00Детали пневмогидравлического толкателяEC002/ES1014компл.1
17.1.3-00-1Пневматический насосEC002шт1
17.1.3-00-2Гидравлический цилиндрES1014шт1
17.1.3-00-3Упор150x50ммшт2
17.1.3-00-4Манометр60 МПашт1
17.1.3-00-5Основаниешт1
17.1.3-00-6Прямой штуцершт3
17.1.3-00-7Трубопровод высокого давления2 мшт1
17.1.3-00-8Ручной насосЗапаснойкомплект1
17.1.3-00-9Нажимная платашт1

4.16. Место установки основной подачи воздуха

Установка основной подачи воздуха
Основная подача воздуха — место 1
Установка основной подачи воздуха
Основная подача воздуха — место 2

Установите клапан основной подачи воздуха на воздухозаборном отверстии элементов свода (17.1.2-00). Одну сторону подсоедините к шлангу воздушного компрессора ПУ-трубкой Ø16 мм, а другую — к обратному клапану в машине ПУ-трубкой Ø8 мм.

4.17. Сборочный чертёж машины в целом

Сборочный чертёж машины в целом
Рис. 4.17 · Сборочный чертёж машины в целом НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ

4.18. Схема блока подготовки воздуха (масло-влагоотделителя) (17.1.2-00-1)

Работа масло-влагоотделителя: после подключения подачи воздуха давление отображается на манометре. Потяните рукоятку регулировки давления вниз; поверните её по часовой стрелке для увеличения давления и против часовой стрелки для его уменьшения. После установки требуемого давления поднимите рукоятку вверх для фиксации.

Стакан для конденсата можно опорожнять вручную или автоматически. Для ручного слива поднимите вверх сливной клапан под стаканом для конденсата, и вода будет слита. Когда оборудование не используется и давление снизилось, сливной клапан открывается автоматически для удаления конденсата.

Заливка смазочного масла: выньте пробку из маслозаливного отверстия и добавьте масло через заливное отверстие.

Регулировка подачи масла: поворот по часовой стрелке уменьшает подачу масла, против часовой стрелки — увеличивает. Скорость подачи масла можно наблюдать через смотровое окно на стакане.

Схема масло-влагоотделителя
Рис. 4.18 · Масло-влагоотделитель — вид 1 НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
Схема масло-влагоотделителя
Рис. 4.18 · Масло-влагоотделитель — вид 2 НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
Схема масло-влагоотделителя
Рис. 4.18 · Масло-влагоотделитель — вид 3
№ позицииНаименованиеХарактеристикаЕд. изм.Кол-во
17.1.2-00-1Масло-влагоотделительQZJ2.5KTшт1
17.1.2-00-2МанометрQZJ2.5KTшт1
17.1.2-00-3Обратный клапанQZJ2.5KTшт1
17.1.2-00-4Прямой штуцерQZJ2.5KTшт2

4.19. Схема расположения основных деталей

Схема расположения основных деталей
Рис. 4.19 · Расположение основных деталей — вид 1
Схема расположения основных деталей
Рис. 4.19 · Расположение основных деталей — вид 2 НАЖМИТЕ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
Схема расположения основных деталей
Рис. 4.19 · Расположение основных деталей — вид 3
№ позицииНаименованиеХарактеристикаЕд. изм.Кол-во
17.1.2-00-5Фиксирующий цилиндрQZJ2.5KTшт5
17.1.2-00-6Клапан фиксирующего цилиндраQZJ2.5KTшт5
17.1.2-00-7Рабочий цилиндрQZJ2.5KTкомпл.1
17.1.2-00-8Клапан рабочего цилиндраQZJ2.5KTкомпл.1
17.1.2-00-9Задний опорный цилиндрQZJ2.5KTкомпл.1
17.1.2-00-10Клапан связи цилиндровQZJ2.5KTкомпл.1
17.1.2-00-11Упор и направляющий стерженьQZJ2.5KTкомпл.1
5

Проверка / Ежедневное обслуживаниеПроверка / Ежедневное обслуживание

№Выполняемые работыПериодичностьПримечания
1Очистка машиныПосле каждого использования
2 Проверьте средние секции с маркировкой № «0» (см. чертёж позиции 10) и масло-влагоотделитель (17.1.2-00-1). Проверьте, что уровень масла правильный, и долейте масло при низком уровне. Перед каждым использованием устройства Используйте промышленное пневматическое масло вязкостью 2,5 °Е при 50 °C. Не используйте гидравлическое масло!
3 Проверьте давление воздуха по манометру (17.1.3-00-4). Оно должно составлять от минимум 5 бар до максимум 7 бар. Перед наладкой или временной работой Давление необходимо регулировать либо на внешней подаче воздуха, либо с помощью рукоятки регулировки на масло-влагоотделителе.
4 Проверьте пневматическую систему на утечки: втяните все цилиндры, отключите внешнюю подачу воздуха и замерьте, за какое время давление на манометре масло-влагоотделителя снизится на 2,5 бар. Затем повторите испытание с цилиндрами. Перед каждым использованием, в зависимости от частоты эксплуатации Падение давления на 2,5 бар должно занимать не менее 30 минут. Если оно происходит менее чем за 30 минут, проверьте все цилиндры и шланговые соединения на утечки и при необходимости замените их.
5Приведите в действие все цилиндры и проверьте их движение.Перед каждым использованием устройстваПри необходимости замените цилиндры
6Проведите проверку плавности хода ролика по направляющей.Перед каждым использованием устройстваПри необходимости смажьте подшипники
7Проверьте ходовые колёса и общее состояние резинового покрытия.Перед каждым использованием устройстваПри сильном повреждении резинового покрытия при необходимости замените его.
8 Проверьте гидравлический цилиндр, шланг и гидравлический ручной насос Перед каждым использованием устройства Полностью выдвиньте цилиндр ручным управлением. Если полное выдвижение невозможно, снимите верхнюю крышку ручного насоса и долейте гидравлическое масло (см. руководство по ручному насосу, стр. 15).
6

КладкаКладка

6.1. Сначала подключите подачу воздуха и дождитесь, пока манометр на масло-влагоотделителе (17.1.2-00-1) достигнет номинального давления (0,4–0,6 МПа); затем начните пробный запуск.

6.2. Уложите огнеупорные кирпичи на место. Поочерёдно нажимайте клапаны цилиндров одностороннего действия (17.1.2-00-8), чтобы снять фиксацию, и прижимайте домкраты к огнеупорным кирпичам с обеих сторон. Когда требуемое давление достигнуто (30 МПа по гидравлическому манометру), поочерёдно отпустите клапаны цилиндров одностороннего действия, чтобы все цилиндры вернулись в исходное положение.

6.3. Убедитесь, что домкрат прижат плотно, затем переместите ролик так, чтобы упоры на задних опорных цилиндрах продвинулись на длину одного кирпича (230 мм), совместившись с положением домкрата. Затем нажмите клапан связи цилиндров (17.1.2-00-10), чтобы задние упоры на опорных элементах свода прижались к огнеупорным кирпичам. После подтверждения того, что упоры с обеих сторон установлены на место, отпустите нажимную плату (17.1.3-00-9) на пневматическом насосе, снимите домкрат и отведите его. Затем с помощью четырёх средних фиксирующих цилиндров (17.1.2-00-6) выведите и упрочните кольцо стальной пластиной.

После подтверждения того, что огнеупорные кирпичи плотно удерживаются в зафиксированном положении, приведите в действие клапан связи цилиндров, чтобы упоры на опорных элементах свода вернулись в исходное положение. Одновременно повторите цикл для следующего ряда в соответствии с п. 6.2.

6.4. Машину QZJ2.5KT необходимо отрегулировать в соответствии с внутренним диаметром печи: отрегулируйте длину наклонной опоры в вертикальном направлении и длину рычага в поперечном направлении, а также отрегулируйте диаметр свода с помощью регулировочных болтов свода.

7

НеисправностиНеисправности

НеисправностьВозможная причинаУстранение
Машина не подходит к печи •Алюминиевые рычаги соединены в неправильных положениях отверстий
•Алюминиевые наклонные опоры соединены в неправильных положениях отверстий
•Проверьте соответствующий лист настроек в документации. Диаметры, указанные в листе настроек, являются внутренними диаметрами футеровки.
Прерывание подачи внешнего сжатого воздуха во время работы с устройством •Отключение электропитания
•Неисправный кабель
•Неисправный компрессор
•Проверьте электропитание и кабель
•Проверьте воздушный компрессор; при необходимости замените его
Недостаточное усилие цилиндров на своде •Давление внешней подачи воздуха ниже 5 бар
•Неисправность давления воздуха на масло-влагоотделителе
•Утечка в пневматической системе
•Пережатый шланг
•Проверьте подачу давления
•Отрегулируйте масло-влагоотделитель
•Проверьте на утечки; при необходимости замените цилиндры, клапаны или шланговые соединения
НеисправностьВозможная причинаУстранение
Недостаточное давление в пневматических цилиндрах на секционном своде •Изогнутый направляющий стержень
•Изогнутый шток поршня
•Механически заклинивший клапан
•Неисправное резьбовое соединение
•Чрезмерное загрязнение
•Замените направляющий стержень
•Замените цилиндр
•Замените клапан
•Замените резьбовое соединение
•Тщательно очистите систему
Пневматические цилиндры работают крайне медленно •Неисправная линия подачи воздуха
•Слишком низкая производительность компрессора по воздуху
•Пережатая линия подачи воздуха
•Неисправный пневматический клапан
•Замените линию подачи воздуха
•Проверьте компрессор
•Проверьте шланги подачи воздуха
•Замените пневматический клапан
При включении клапана один ряд цилиндров движется вверх, а остальные — в противоположном направлении Быстроразъёмные муфты подключены в неправильном порядке (1-2, 3-4, 5-6 и т. д.) •Поменяйте местами быстроразъёмные муфты
•Проверьте шланги и цветовую маркировку (синий–синий, красный–красный, белый–белый)
Слишком много или слишком мало смазочного масла подаётся в компрессор Неправильно отрегулирована подача масла на масло-влагоотделителе •Убедитесь, что подача масла достаточна
•Поворот по часовой стрелке уменьшает подачу масла, против часовой стрелки — увеличивает
Гидравлический цилиндр не выдвигается полностью или заклинило Низкий уровень масла в цилиндре •Проверьте цилиндр в соответствии с руководством по эксплуатации гидравлического цилиндра
Пневматический насос не работает •Слишком низкое входное давление воздуха
•Недостаточно масла в насосе
•При необходимости долейте масло до нужного уровня
•Проверьте давление воздуха на внешней подаче (см. руководство по эксплуатации пневматического насоса, стр. 34–38)
8

Разборка и хранениеРазборка и хранение

Разберите машину в порядке, обратном этапам сборки. После разборки очистите все поверхности машины от загрязнений. Загерметизируйте каждое пневматическое соединение, чтобы предотвратить попадание пыли в линии. Храните штифты и болты соединительных деталей в инструментальном ящике, а остальные детали разместите на складе.

9

Техническое обслуживание и смазкаТехническое обслуживание

9.1. Проверяйте и затягивайте все крепёжные и соединительные детали оборудования перед каждым использованием.

9.2. Проверяйте уровень масла в масло-влагоотделителе перед каждым использованием и своевременно доливайте масло, если оно ниже требуемого уровня (Shell S2 V 46).

9.3. После использования разберите оборудование в порядке, обратном установке, очистите его и поместите в упаковочный ящик.


Примечание
  1. Пока не подтверждено, что огнеупорные кирпичи плотно удерживаются домкратами в зафиксированном положении, строго запрещается возвращать клапан связи цилиндров в исходное положение.
  2. Рабочее давление пневматического насоса не должно превышать 30 МПа.
  3. Машина оснащена ручным насосом; используйте его при ожидаемой кратковременной остановке.
  4. Нагрузка на раму не должна превышать 3 тонны.
10

ЧертежиЧертежи

№ТипНаименование чертежа
1QZJ2.5KT-1Схема наладки
2QZJ2.5KT-1Сборочный чертёж

Полные листы чертежей приведены ниже. Нажмите на любой лист, чтобы увеличить его.

11

Меры безопасности при стандартной эксплуатацииМеры безопасности и охрана окружающей среды

Общие правила
  • Перед началом эксплуатации машины все защитные устройства и средства безопасности должны быть на месте и исправны.
  • Перед запуском машины оператор должен убедиться, что никто не подвергается риску травмирования.
  • После использования проверьте, что все защитные устройства и средства безопасности по-прежнему исправны.
  • Во время очистки или технического обслуживания машина должна быть остановлена, а питание отключено.
  • После завершения очистки или технического обслуживания установите все защитные устройства и средства безопасности на место.
Знак: защитные каски

ЗАЩИТНЫЕ КАСКИ

В этой зоне необходимо носить защитные каски. Несоблюдение может привести к серьёзной травме головы.

Знак: защита глаз

ЗАЩИТА ГЛАЗ

Средства защиты глаз необходимо носить постоянно. Несоблюдение этого требования может привести к серьёзной травме глаз.

Знак: защитная обувь

ЗАЩИТНАЯ ОБУВЬ

Рабочую защитную обувь необходимо носить постоянно. Несоблюдение этого требования может привести к серьёзным травмам ног.

Знак: защитные перчатки

ЗАЩИТНЫЕ ПЕРЧАТКИ

Надевайте защитные перчатки при работе с горячими деталями на машине или рядом с ней.

Знак: защита слуха

ЗАЩИТА СЛУХА

В этой зоне необходимо использовать средства защиты слуха. Несоблюдение может привести к серьёзной потере слуха.

Знак: защитная маска

НОСИТЕ ЗАЩИТНУЮ МАСКУ

Необходимо носить защитные маски. Несоблюдение может привести к затруднению дыхания.

Знак: отходы

ОТХОДЫ

Отработанное масло вредно для окружающей среды и здоровья. Его необходимо утилизировать в соответствии с местными нормативными актами и инструкциями производителя.

12

Гарантия и сертификатГарантия и сертификат

Гарантия качества

На основные и запасные части распространяется гарантия качества сроком 1 год на повреждения не по вине производителя, исчисляемая с даты коносамента.

13

Послепродажное обслуживаниеПослепродажное обслуживание

Гарантийные обязательства
  • (1) Цель обслуживания: быстро, оперативно, точно, продуманно и качественно
  • (2) Задача обслуживания: добиться удовлетворённости заказчика благодаря качеству услуг
  • (3) Принцип обслуживания: гарантийный срок на продукцию составляет 12 месяцев. В течение гарантийного срока поставщик бесплатно ремонтирует или заменяет детали, повреждённые вследствие дефектов качества. За детали, повреждённые после истечения гарантийного срока, взимается только стоимость запасных частей.

При повреждениях, вызванных неправильной эксплуатацией по вине заказчика, поставщик отремонтирует оборудование или поставит запасные части по себестоимости, а также обеспечит долгосрочную поставку запчастей.

14

Руководство по гидравлическому насосу, гидравлическому цилиндру и воздушному компрессоруРуководство по гидронасосу, гидроцилиндру и воздушному компрессору

Страницы руководства по пневматическому насосу, гидравлическому цилиндру и воздушному компрессору приведены ниже. Нажмите на любую страницу, чтобы увеличить её.